提起成功通航“90”后的機(jī)長(zhǎng)馬澤東,但凡與他接觸的客戶無(wú)一不豎起大姆指稱他“老道”。
何謂“老道”?《現(xiàn)代漢語(yǔ)詞典》解釋“老道”是方言中做事老練周到的意思。“90”后的機(jī)長(zhǎng)馬澤東,雖然年輕,但就業(yè)務(wù)水平來(lái)說(shuō)卻冠以了“老道”的頭銜。2016年8月份剛通過(guò)飛行員放飛評(píng)審不久,他就受命帶隊(duì)執(zhí)行太原人工增雨任務(wù),當(dāng)時(shí)受季候條件和云層形成因素不確定的影響,加上客戶《新飛行方案的變更落實(shí)》,他在對(duì)適航飛行空域作了前期調(diào)研,并對(duì)應(yīng)急預(yù)案、特情處置流程進(jìn)行了修訂增補(bǔ)的基礎(chǔ)上,帶著3個(gè)副駕駛駕駛Y—12飛機(jī),伺機(jī)捕捉和把握作業(yè)區(qū)域天氣情況,憑借過(guò)硬的飛行技術(shù),經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)的連續(xù)飛行作業(yè),順利完成了人工增雨飛行作業(yè)任務(wù),在場(chǎng)的客戶和國(guó)家氣象局領(lǐng)導(dǎo)紛紛感嘆:“這個(gè)小機(jī)長(zhǎng)人不錯(cuò),能夠在這樣的天氣條件下順利完成人工增雨,的確是不簡(jiǎn)單喲!”
2017年9-10月份,機(jī)長(zhǎng)馬澤東帶領(lǐng)成功通航平均年齡只有30歲的最年輕機(jī)組,赴山東青島執(zhí)行人工增雨任務(wù),從秦皇島基地調(diào)機(jī)出發(fā)飛行1個(gè)多小時(shí)到達(dá)青島機(jī)場(chǎng)后,根據(jù)青島人工影響天氣辦公室的安排,適時(shí)對(duì)青島地域成功進(jìn)行了人工增雨,受到當(dāng)?shù)厝斯び绊懱鞖庵鞴懿块T的表?yè)P(yáng)。他在與當(dāng)?shù)亟涣鲿r(shí),同客戶建立了良好的關(guān)系,表現(xiàn)出了“老道”的社交能力,并爭(zhēng)取到了當(dāng)?shù)啬澈綌z公司的航攝業(yè)務(wù)。在此后長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的航攝飛行期間,他精心準(zhǔn)備、周密組織、安全飛行,使航攝圖片清晰,所用成像資料均一次通過(guò),沒(méi)有出現(xiàn)補(bǔ)飛再航攝的現(xiàn)象。某航攝公司三位高層領(lǐng)導(dǎo)親致慰問(wèn),對(duì)成功通航和年輕“老道”的馬澤東機(jī)長(zhǎng)表示了真誠(chéng)的感謝。
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