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“B-8939請示起飛。”“可以起飛！”

隨著滅火救援指揮部清晰的指令，在堯城機場待令的成功通航B-8939長機率先啟動引擎，6架滅火飛機編隊起飛，呼嘯著沖向濃煙滾滾的榆社森林山火現(xiàn)場空域，盤旋下降，找準進入點，沖向著火線，打開拋撒口，拉桿改出，上升高度……短短的十幾秒，一連串復雜且精準的操作，滅火藥劑像一條水龍，拋撒到正在熊熊燃燒的著火點，張牙舞爪的火海頓時變成了一汪青煙，翻騰著四散蔓延……

駕駛B-8939長機的是成功通航自主改裝培養(yǎng)的兩名固定翼滅火飛機飛行員昝玉祥和蘇利。去年12月，為適應航空護林和應急救援業(yè)務需要，成功通航從長遠出發(fā)，在加強飛行員品德、技能素質(zhì)培養(yǎng)和提升的同時，開始著手培養(yǎng)自己的固定翼滅火飛機飛行員。經(jīng)過精心選拔，組織10名飛行員在堯城機場進行空拖AT-504滅火飛機的改裝訓練。此次改裝訓練中，有著豐富飛行經(jīng)歷和精湛駕駛技術(shù)的昝玉祥、蘇利兩名機長，在較短的期限如期完成了各項訓練科目，成為成功通航首批自主培養(yǎng)的固定翼滅火飛機機長。

3月18日，晉中榆社縣社城鎮(zhèn)焦紅寺村突發(fā)森林山火，在山西省滅火救援指揮部的組織下，應長治市應急管理局調(diào)動，成功通航3架畫眉鳥滅火飛機和3架空拖滅火飛機緊急出動，飛赴山火現(xiàn)場參加搶險救援。剛放“單飛”的昝玉祥、蘇利兩位機長駕機隨隊出征，面對山地、氣流、濃煙、電線和火場隨時發(fā)生的特情，兩位剛開始參加滅火實戰(zhàn)的飛行員精心準備，沉著應對，在戰(zhàn)友的幫助下，從跟著飛行到自己規(guī)劃飛行路線，從僚機到長機，從簡單拋撒到準確判斷火情、找準進入點、拋撒滅火劑，他們漸漸克服了各種壓力，成為成長最快的滅火作業(yè)飛行員，得到同事們的交口稱贊。

據(jù)悉，在榆次焦紅寺森林山火搶險滅火救援工作中，成功通航航空護林滅火機隊的3架畫眉鳥、3架空拖滅火飛機先后組織滅火作業(yè)136架次、拋撒滅火藥劑達245噸。目前，搶險救援工作仍在進行中。