“擔(dān)當(dāng)”是一種至關(guān)重要的職業(yè)素養(yǎng),擔(dān)當(dāng)?shù)谋举|(zhì)是敢于面對,勇于承擔(dān)。古今中外,各行各業(yè),尤其是我們的機務(wù)維修工作,面對困難,面對挑戰(zhàn),更是不能離開“擔(dān)當(dāng)”二字。
勇于承擔(dān)責(zé)任的人是工作有擔(dān)當(dāng)?shù)娜。著名的石油工人王進喜懷著“我為祖國獻石油”的強烈責(zé)任意識,以“寧肯少活20年,拼命也要拿下大油田”的英雄氣概,為我國石油工業(yè)發(fā)展頑強拼搏。為我國石油工業(yè)發(fā)展和社會主義建設(shè)做出了巨大貢獻,留下了寶貴的精神財富。同樣,一個合格的機務(wù)工作者,也要肩負起自己所承擔(dān)的責(zé)任。人生病時需要看醫(yī),不生病時也需要體檢對疾病進行預(yù)防,從而延續(xù)自己的生命與健康。同樣,飛機有故障時需要排故,沒有故障時也需要對故障進行檢查和預(yù)防,從而保證飛機的飛行安全,延續(xù)飛機的使用壽命。每次航線工作和定檢工作之后,我們的維修放行工程師在工卡和飛行記錄本上寫下自己的名字和執(zhí)照號碼,代表的就是責(zé)任與擔(dān)當(dāng),維修放行工程師的每一次放行都代表著他們對這架飛機的安全承諾,飛機安全起飛,平穩(wěn)降落就是他們的擔(dān)當(dāng)所在。
有決策勇氣的人是工作有擔(dān)當(dāng)?shù)娜恕Q策是面向未來的,具有不確定性。涉及到?jīng)Q策,就會有取舍,有選擇,有了明確的選擇,才能繼續(xù)推進工作。要想做好決策,需要有專業(yè)的知識,依據(jù)規(guī)章和手冊,綜合評判,科學(xué)取舍。所以,能做好這一切的人一定是一個有擔(dān)當(dāng)?shù)娜,因為他們不僅要找到最好的決策方向,還要確保能達到最好的結(jié)果。機務(wù)維修工作中就會遇到非常多的決策,某個設(shè)備有故障,是否可以放行,是否符合最低設(shè)備清單手冊的要求,能不能在保證飛機正常運行的情況下還能達到安全要求。機務(wù)維修工作者們的每一個決策都是對安全的保證和工作的擔(dān)當(dāng)。
遇到問題積極解決的人是工作有擔(dān)當(dāng)?shù)娜。在機務(wù)維修工作中,發(fā)現(xiàn)問題,研究問題,解決問題,是推動一個人不斷向前發(fā)展的動力,更是一個人對工作負責(zé)任,有擔(dān)當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)。一架飛機由數(shù)量龐大的電子部件和機械設(shè)備組成,電子部件有很多電子元器件,機械設(shè)備也由控制機構(gòu),傳動機構(gòu)和執(zhí)行機構(gòu)構(gòu)成重要部分。每一個電子元件,每一處機構(gòu),都有出現(xiàn)故障或損壞的可能。遇到這些故障問題積極解決,自己的排故能力越來越高,不懂的問題越來越少,工作才能越來越順利。遇到問題就回避,碰到困難就退縮,這是不負責(zé)任,沒有擔(dān)當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)。
習(xí)近平總書記說:“把每一項平凡工作做好就是不平凡”,而要把平凡的工作做的不平凡,就要有擔(dān)當(dāng),有責(zé)任心。勇于擔(dān)當(dāng),勇于決策,勇于解決問題是有擔(dān)當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn),讓我們共同肩負起自己的職責(zé)和責(zé)任,做一名有擔(dān)當(dāng)?shù)?ldquo;成功”人。
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