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為全面提高直升機(jī)機(jī)隊防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)和重大突發(fā)公共事件快速處置能力，近日，成功通航針對春夏季節(jié)自然災(zāi)害多發(fā)的實際，以提高自身應(yīng)急救援快速反應(yīng)能力為核心，組織開展了航空應(yīng)急救援人員專業(yè)培訓(xùn)與機(jī)組合訓(xùn)。

學(xué)理論，強基礎(chǔ)。本次訓(xùn)練以培養(yǎng)航空應(yīng)急救援絞車手和救生員為主要訓(xùn)練目標(biāo)，采取理論培訓(xùn)、地面演練、飛行訓(xùn)練、模擬實訓(xùn)相結(jié)合的方式組織開展。為保證培訓(xùn)與訓(xùn)練取得實效，副總經(jīng)理張浩新組織直升機(jī)飛行隊科學(xué)制定了空勤員飛行訓(xùn)練計劃。空勤員教員李志堅帶領(lǐng)1名絞車手和2名救生員完成了28個學(xué)時的理論學(xué)習(xí)和地面演練，使大家熟練掌握了直升機(jī)絞車救援的方式方法。空客H225直升機(jī)B-70Y0機(jī)長張澤峰帶領(lǐng)機(jī)組全體人員，圍繞直升機(jī)絞車救援作業(yè)開展了地面綜合演練，為飛行合練打下了堅實的基礎(chǔ)。

嚴(yán)訓(xùn)練，強協(xié)同。3月16日至3月19日，張浩新副總經(jīng)理組織B-70Y0機(jī)組，分別在長治和沁源兩地開展了直升機(jī)絞車救援飛行作業(yè)訓(xùn)練，訓(xùn)練分別模擬了野外救援和遠(yuǎn)距離飛行救援兩個場景，在對絞車手與救生員進(jìn)行技能訓(xùn)練的同時，還組織機(jī)組全體成員嚴(yán)格按飛行四階段的要求開展各項工作，并就前后艙任務(wù)協(xié)同、空地協(xié)同救援進(jìn)行了合練，使大家熟練掌握了直升機(jī)絞車救援的飛行、指揮、操縱、救援四個環(huán)節(jié)的協(xié)同對話與操作方式。

3月21日下午16時25分，成功通航在長治成功車廠臨時起降點進(jìn)行了救援飛行考核，本次考核模擬了“單套救援”和“擔(dān)架救援”兩種救援方式搶救被困人員，直升機(jī)在距地面15米的高度平穩(wěn)懸停，機(jī)組成員與絞車手和救生員協(xié)同配合，順利完成了兩種救援模式的模擬救援任務(wù)，實現(xiàn)了1+1大于2的訓(xùn)練目標(biāo)。

提能力，常備勤。近年來，成功通航以“全災(zāi)種、大應(yīng)急”為工作目標(biāo)，在加大航空救援裝備建設(shè)的同時，還針對森林滅火、城市高層建筑消防滅火和礦難、自然災(zāi)害、重大事故等救援工作特點，加強了救援能力建設(shè)。本次人員培訓(xùn)與機(jī)組合訓(xùn)共計組織地面教學(xué)與訓(xùn)練28學(xué)時，飛行訓(xùn)練與考核共飛行作業(yè)21小時48分、16架次，培養(yǎng)了1名絞車手和2名救生員，為建設(shè)一支“拉得出、飛得快、救得急”的高水平的航空應(yīng)急救援隊伍邁出了堅實的一步。

下一步，成功通航還將同長治市消防支隊進(jìn)行空地協(xié)同救援訓(xùn)練與實戰(zhàn)演練，并加強全時段的備勤與巡護(hù)，充分發(fā)揮航空應(yīng)急救援“安全、及時、準(zhǔn)確、高效”的優(yōu)勢，全面提升我市“全災(zāi)種、大應(yīng)急”的救援能力，為建設(shè)“平安長治”貢獻(xiàn)力量。