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[4月20日，來自中國試驗(yàn)飛行研究院的一封感謝信在成功通航成了大家熱議的話題，這是感謝成功通航兩架空中國王350（B-102P、B-10JQ）機(jī)組成員，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為國產(chǎn)大型客機(jī)自然結(jié)冰氣象探測所做出的努力。

在成功通航2020年年會上，集團(tuán)總裁要求成功通航：要快速發(fā)展，抓機(jī)會、創(chuàng)新機(jī)、拓市場、寬業(yè)務(wù)，機(jī)遇爭分奪秒、領(lǐng)域寸土必爭。為深入貫徹年會精神和領(lǐng)導(dǎo)指示要求，經(jīng)過雙方多次溝通協(xié)調(diào)，2021年1月23日，成功通航與陜西中飛公司就國內(nèi)大飛機(jī)試飛區(qū)域大氣探測試驗(yàn)達(dá)成共識并順利簽約，標(biāo)志著成功通航在保證現(xiàn)有業(yè)務(wù)推進(jìn)的同時(shí)，大氣探測新業(yè)務(wù)拓展邁出實(shí)質(zhì)性的步伐，為成功通航的轉(zhuǎn)型發(fā)展插上了騰飛的翅膀。1月26日，成功通航空中國王350型飛機(jī)B-102P機(jī)組在閻良機(jī)場實(shí)現(xiàn)了大氣探測試驗(yàn)業(yè)務(wù)的首飛開門紅，踏上了大氣探測業(yè)務(wù)的新征程。

在國產(chǎn)大飛機(jī)試飛區(qū)域大氣探測試驗(yàn)飛行作業(yè)中，成功通航主要負(fù)責(zé)驗(yàn)證選定目標(biāo)試驗(yàn)區(qū)的結(jié)冰資源狀況，對結(jié)冰云層的水平、垂直分布及云中液態(tài)水含量、水滴直徑分布、環(huán)境溫度等云微物理參數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，為國內(nèi)開展自然結(jié)冰試飛提供決策依據(jù)。成功通航組織精兵強(qiáng)將參與飛行作業(yè)，雖然項(xiàng)目作業(yè)涉及新春佳節(jié)，但機(jī)組人員放棄與家人團(tuán)聚，克服困難，不辭辛苦，堅(jiān)持加班飛行，政治站位高，響應(yīng)速度快，在1月和2月兩個月的時(shí)間里，兩個空中國王350機(jī)組就安全飛行約30小時(shí)，以優(yōu)良的作風(fēng)、過硬的技術(shù)，順利完成了了獲得了項(xiàng)目相關(guān)單位的一致好評。

為不斷拓展大氣探測業(yè)務(wù)，成功通航目前已經(jīng)同中國試驗(yàn)飛行研究院進(jìn)行了充分的溝通協(xié)調(diào)，雙方將在大氣探測試驗(yàn)領(lǐng)域進(jìn)行深度合作，為國家大飛機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目做出更多的貢獻(xiàn)，以更加優(yōu)異的成績獻(xiàn)禮建黨百年。